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745.6万円
728万円
17.6万円
※表示価格は全て税込です。
価格には保険料、税金、登録料に伴う費用が含まれています。支払総額は掲載月現在、栃木県登録(届出)で店頭納車の場合の料金です。お客様の御要望に基づくオプション等の費用は含みません。
自動車公正取引協議会 https://www.aftc.or.jp/contents/am/shiharai/
トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD
ランドクルーザー250は、長年親しまれてきた「プラド」の系譜を継ぐ中核モデルとして誕生した。悪路走破性を追求した伝統のラダーフレーム構造には最新のGA-Fプラットフォームが採用され、電動パワーステアリングや、スイッチ操作でフロントスタビライザーの状態を切り替える「SDM」をトヨタ車で初搭載するなど、オフロードとオンロード双方の操縦安定性を大幅に向上させています。なかでも2.8Lディーゼルターボエンジンを搭載する「VX」グレードは、最高出力204馬力、最大トルク500ニュートンメートルという圧倒的な力強さを誇り、新開発のDirect Shift-8速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、低回転からスムーズかつ力強い加速を実現しています。室内には、上質な本革シートやスイッチひとつで格納できる電動サードシートを備え、実用的な7人乗り3列シート仕様でありながら、都会的で洗練された高級感と実用性を兼ね備えた1台となっています。
車両管理番号:17433
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トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD
ランドクルーザー250は、長年親しまれてきた「プラド」の系譜を継ぐ中核モデルとして誕生した。悪路走破性を追求した伝統のラダーフレーム構造には最新のGA-Fプラットフォームが採用され、電動パワーステアリングや、スイッチ操作でフロントスタビライザーの状態を切り替える「SDM」をトヨタ車で初搭載するなど、オフロードとオンロード双方の操縦安定性を大幅に向上させています。なかでも2.8Lディーゼルターボエンジンを搭載する「VX」グレードは、最高出力204馬力、最大トルク500ニュートンメートルという圧倒的な力強さを誇り、新開発のDirect Shift-8速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、低回転からスムーズかつ力強い加速を実現しています。室内には、上質な本革シートやスイッチひとつで格納できる電動サードシートを備え、実用的な7人乗り3列シート仕様でありながら、都会的で洗練された高級感と実用性を兼ね備えた1台となっています。
◆2.8L 直列4気筒コモンレール式ディーゼルターボエンジン
◆150kW(204ps)・500N・m(51.0kgm)
◆Direct Shift-8速オートマチック(8速AT)
◆フルタイム4WD(全輪駆動)
◆2025/07/13 4,439㎞ 6ヶ月点検整備
◆運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ
◆ABS(EBD付マルチテレインABS)
◆本革シート
◆18インチアルミホイール
◆LEDフロントフォグランプ
◆左右独立温度コントロールフルオートエアコン
◆リヤオートエアコン
◆パノラミックビューモニター(全周囲カメラ)
◆マルチテレインセレクト&アクティブトラクションコントロール
◆レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
◆フロントシートヒーター&シートベンチレーション
◆運転席パワーシート
◆デジタルインナーミラー
◆12.3インチディスプレイオーディオ(ナビ・TV機能付)
◆ハンズフリーパワーバックドア(リヤパワーゲート)
◆フルタイム4WDシステム
◆サードシート電動リクライニング&電動格納機能
◆チルト&スライド電動ムーンルーフ(挟み込み防止機能付)
・¥6,300,000- ※オプション料を除く
車両管理番号:17433