土曜日いよいよ 予選決勝当日.当然天気は晴れ予想最高気温３０度晴れすぎ
昨日の練習をいかしどこまで自分の思っている走りが出来るか
しかし１８周しか二回の練習で走っていないのに やはり富士は当然そんな簡単に早く走れる事はありません
結果昨日の練習タイムより０．８秒落ち(笑)
メカニックの寺沢氏が そこで私の前で初めて片を落としました
それは前日の練習を終えてから タイヤ パット ローター キャリパーを
全て交換しての出来事で.ありえない現実を私が突きつけてしまったからでした
そして決勝１５人中１０番グリッドそして二人で気分を持ち直し基本の楽しく完全燃焼を胸に誓いスタートしました
スタートはローリングスタートこれ中々駆け引きと.読みが重なる面白いスタートです １コーナーの終わり時点で一人抜きしかし２コーナーで抜かれ
もとの１０位で周回を重ね ６周目あたりから後ろの車がプッシュプッしてくるのを押さえ
今度は８周目あたりから 私の前の車が少し挙動がおかしく様子を見ながら走っていました
後ろはプッシュ前は挙動がおかしい.サンドイッチ状態の残り２周を走りきりゴールした後に やはり前の車に異変がおこりました
最終コーナー２手前のところでありえない.フロント左タイヤが外れコースアウト 当然ゴールしてからの追い越し禁止中なので 私を含め後続の車にも何も無くおわりました 結果総合１０位クラス７位で残念 ６位から入賞で賞金ゲット(２万円)の予定は未定ですから
終わって見れば 難しい新たなパズルをもらったような気がして 私は次の富士まで解読に楽しめそうなわくわく気分で次の富士を目指すことにしました
写真は 入賞された皆さんの表彰風景と当日おこなわれたVWのイベント
そして帰りに トラックから写した太陽が富士山に隠れる瞬間のショット
です
(最後の写真は富士山が次も元気に来いと声をかけてくれた気がしました)
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