●ポルシェ９６４TIP事前納車整備 オーナー募集中 パート３
最終更新日：2008/09/09(Tue)
スルーボルトのオイル漏れの時は写真の状態までエンジンの分解が必要です
まん中の写真は取り外されたヘッド ピストン＆シリンダーを特殊溶剤を付けて汚れを浮かしている所です
最後の写真は他に外したリタンチューブなどを洗浄している所です
注意
エンジンのオーバーホール済みとよく雑誌の説明などに書かれている事が有りますが クレヨンでは安易にオーバーホール済みとは言いません
今回の場合でも あくまでもクランクを割るまでのオーバーホールです
納車整備でもエンジンを降ろして納車整備とクレヨンでは書きます
そして どこまでオーバーホール(分解整備)しないといけないかは解りません フルオーバーホールとは前々回の８６年の９３０カレラ納車整備では
写真のクランクケースまで分解しました このような時をエンジンオーバーホール済みと記入できると 私は思います
これから 空冷ポルシェの購入をお考えの方は是非クレヨンの納車整備を参考にして 価格 ○○済み こんな物です？ などの文字 言葉 などに注意してください
ポルシェは一生懸命働いた 大人のご褒美なので
購入できても 修理代で直ぐに手放す事にならないように
クレヨンでは 私が乗っても良いと思うポルシェを販売しています
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