●CRJ 結果報告 クレヨン７４カレラ パート６ 決勝 スタート
最終更新日：2009/07/10(Fri)
写真左 やはり裏ストレート
（岡山で１番長い直線で最高速２００近く出ます）
ここで ２．８と３．０の差が出ます
おそらく４０００回転〜５０００回転までは同じ加速なのですが
５０００回転〜７５００回転の間のトルクが大きく違います 裏ストレート手前の上りで大きく突き放されます...........
今考えると コーナーでは確かに詰まるのですが あえて私の速いところを
殺す走りを前のＲＳＲ３．０のドライバーは心がけて走っておられるような気がします（車載を見て かなりの凄腕ドライバーです）同じラインのところはブレーキ早目に踏まれて（私が失速します） ラインの違うコーナーはブレーキを奥にとられていました
私が 遊んでいたつもりが遊ばれていたのですね(笑)
パート７に続く 次は抜けそうで抜けないバトル前半........
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