今帰りのトラックからモバイルPCでこのニュース書いています(笑)
まずは 朝のエキサイティングランを走りました
そこでアクシデント発生 バタフライシャフトが熱でオイルが切れて
動きが悪くなり アクセルが戻らなくなり あわや エンジンブローでした
そこはミッションを四速に入れてブレーキを踏みながら戻ってきました
今日は 番頭伊藤がレースをサポート
すかさず応急処置 シャフトにCRCを吹き付け リターンスフリングを仮設でつけて対応です 流石クレヨン番頭私の右腕 緊急の対応です
そんなこんなで 予選は様子を見ながら走りました
アクセルに不安がありますが 一周だけタイムアタック
あとは流しての走行
結果は…真ん中の写真をみてください 30秒は切れませんでしたが予選二番 日比野編集長の996GT3と997GT3RSの写真を抑えての 二番グリッド(笑)
一番は ラッシュカップでトップクラスのタイプ993RSレース仕様
不安を抱えながらの出来すぎの予選です
電池が無いので これにて終わり 決勝は明日報告予定・・・・ですが 電池の続く限り書きます(笑) |
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