この９３０カレラは事前納車整備していた クレヨンポルシェで
エンジン クラッチ などほとんどの整備を９０パーセントできていました
しかし 私の試運転で気になるところがありました
写真は 試運転の様子です
ここでこの８４年９３０カレラの私なりのインプレッションを書きます
エンジン バルブガイドまでうち替えてのスルーボルトのオーリング交換まで整備した エンジンで現在少しエンジンが固い感じがしますが
トルクはキッチリと出ていて乗りやすいトトルク感があります
クラッチもオーバーホールしているので 素直で切れも良くポルシェシンクロのクセをつかめば問題の無い感じです
シートポジションは８３年のＳＣのシートの形状で少し厚みのあるタイプが
ついているので 目線の位置が高く視認性はとてもよく運転しやすく
良い感じです
私が違和感を感じたのは ブレーキです．．．９３０系は特にＡＢＳ無いのでキャリパーの動きの良さが気になるところです
毎回同じポルシェでも少しづつ異なる反応が感じられます
まだまだポルシェとの会話が上手くならないのが．．．．．．
私の来年の目標ですかね．．．．．．．．．．．．
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