当社にある３５６について色々と勉強中です
写真の回転系の右上のレーバーは皆さん何か解りますか
ライトスイッチではありません 現代の車にはほとんど付いていない
もので スロットルチョークでエンジンをかける時とエンジンが温まるまで
回転一定に保つものです
使い方はまずエンジンに火を入れるに当たりアクセルを二回ほど 踏み込み
このレバーを左にひねり引っ張りその位置で止めるのに右にひねります
すると写真の位置で止まります(この状態でアクセルを少し踏み込んだ状態に固定)あとはセルを回しエンジンがかかると約１５００回転あたりでアイドリングしエンジンが温まるとレバーを元の位置に戻すと約９５０回転で
綺麗にアイドリングします
このようにこのレバーを使います |
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