天気は 予選決勝とも晴れ 気温は低いがポルシェとっては 空気も乾き絶好とも言える天候でした (やはり私は晴れ男でした)
まず最初ブリーフィングでセントラルサーキットのコースの説明と最低限度
旗の説明していただき今回の趣旨である 大人のポルシェを楽しむ運動会の説明などをサイド９１１DAYSの日比野編集長より暖かい少し厳しいお話をしていただきました
今回は 予選の前にサーキットを走られる方が半数以上折られるのと このサーキットを始めての方がも沢山おられる事を 考慮し２周の時速５０キロまでのコース下見完熟走行をいたしました (これにより何事も無く終えました)
予選ポールはクラス２の９６年９９３タダ選手 二番はクラス１の７４年カレラオカモト選手(私でです) ３番はクラス３の０１年９９６ターボカンダ選手で総勢２５台のポルシェレースとなりました(セントラル始まって以来のポルシェオンリー２５台大 大 大迫力の決勝スタートグリッドとなりました
スタート１分前の表示エンジン発動 迫力の爆音スタート３０秒前の表示時心臓の高まり スタート５秒前表示で１速に入れる スタート３秒前レッドシグナル回転を３０００回転にキープ ブラックシグナルでスタート頭の中真白
スタートで５０メートまで私７４カレラトップしかし１コーナーをいち早くクリアーしたのは今回ポールの９６年９９３カレラ ２コーナーを立上がり裏ストレートにはいりクラス３の０１年９９６ターボがあっさりと抜かれ 先頭集団は９６年９９３と０１年９９６ターボの争いとなりました セカンドグループは私７４カレラとクラス２の８４年カレラ３．６との戦いこの車のオーナーとは普段高速及び一般道でお互いの車の性能がほぼ互換でコーナーの立ち上がりとこまかなコーナーが私の車が軽いので早く しかしＳ字コーナーと第一コーナーでは腕の差で追いつかれます（さすがドウカク選手うまい）サードグループは９１１ＤＡＹＳの日比野選手が混ざる混戦などで
５〜６グループぐらいに分かれ 同じレベルの速さのポルシェと戦う安全で楽しいレースになりました
来年はガレージクレヨンとしてはレースの主催はおこないませんが
今年.二回おこなわれたクレヨン主催のポルシェレースを 土台に
来年より 年四回のユーロＣＵＰに９１１ＤＡＹＳポルシェレースとして
レギュラーかされることが決定いたしました これにより色々なポルシェシュップやメンテナンスショップのポルシェユーザーが気楽に楽しくサーキットを楽しめることになりました 是非来年は２＆４が企画運営するユーロＣＵＰに.お友達をお誘い参加よろしくお願いします
今回参加していただいた皆さんに 感謝いたします
写真各クラスの表彰風景です
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