●私の１１万キロポルシェ９３０ターボ 機関整備パート１０ エンジンに火がＮＣＣＲの朝
最終更新日：2012/12/03(Mon)
昨日前乗りでＮＣＣＲ淡路に参加した ９３０ターボ１１万キロ
実は当日の朝エンジンに火がなかなか入りませんでした
約数回セルを回しましたがバッテリーが上がりました
最後の手段として前乗りでホテルの四階の停車していたため 坂の力をかりて押しがけに挑戦してようやく火が入りました
今回の 原因の考えられる事
１
気温が前日マイナスまで冷え込み 急激なバッテリーの低下をまねいたのが一番の原因．．．
２
置いていた場所が 屋上の屋根の無い所で室内と異なりエンジン及び
全てが零度以下になったと思われます 現実にボディーには霜が凍り付いていました
オーナーの決まったポルシェのバッテリー全てテストして 悪ければ交換しているのですがね ついつい自分の物はいつでも替えられる事もあり 古い物を使っていました(笑) 大工の戸は閉まらないとはこの事ですね
今回の 修理内容写真で解るように バッテリー交換それと 電気回りのリレー点検 ２０年以上使用しているものは交換します
あと 燃料ポンプなども点検していきたいと思います
取りあえず エンジン調整と燃料の流量などが弱っていないか 点検点検 続く．．．．
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