私の夜な夜な試運転です
今回は エンジンのガイド リングを交換したのでエンジンに不可を与えず
約１５０キロはしりました
その後１００キロほど徐々に回転を上げながらの走行しました
エンジン本来の下からパワーとバリオカムの利くあたりのトルク感も確りと出ていて良いエンジンに生まれ変わりました
ハンドリングも良い状態ですが オーナーが成れて来て高速でガンガン走られるのであれば．．．ゆくゆくはショック関係なども交換をお勧めです
後はクーラーの効きも良く 基本的なスイッチ類なども確認ＯＫでした
オプションのナビとキルスイッチも装着して 本日よりクレヨンお勧めのＷコーティング施工します
左の写真は 私が約２５０キロ走行してオイル漏れの確認ＯＫそして
今回は私の親父の年齢に近い方に納車するので ガイド リング交換しているのでサービスで再びオイル交換をしているところです(笑)
約二日間で本当は５００キロ近く走りたかったのですが 今回は２５０キロほどしか走れていますが クレヨンポルシェの基本私の乗りたいポルシェにリフレッシュできていました．．．．．後はボディーリフレッシュクレヨンの匠村田にお渡し．．．．．．
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